增强大学生思想政治教育实效性的对策思考

思想政治教育是繁荣中国特色哲学社会科学的重要载体和内在组成部分,中国特色哲学社会科学的构建进程给当前大学生思想政治教育工作带来新的机遇和挑战.因此,认清当代大学生思想政治教育的现状,探究在思想政治教育过程中存在的问题及其根源,在此基础上寻找优化对策,才能进一步加强思想政治教育的人性化疏导,积极探索大学生教育管理新模式,进而增强思想政治理论课的教学实效,真正发挥高校哲学社会科学的育人功能.     

环渤海地区区域经济空间网络关联结构研究

采用网络分析方法，对1995—2014年环渤海地区区域经济空间网络关联结构进行分析，研究发现：环渤海地区区域经济空间网络关联特征显著，分为“辽宁”和“京津冀鲁”两个子网络；网络密度稳步上升，但仍然较低；核心区域的经济比重有所降低，但份额始终较大；网络效率在波动中趋降，空间溢出效应趋于显著。其中，北京、天津、济南等9地属于“主受益”板块，石家庄、保定、潍坊等19地属于“经纪人”板块，沈阳、大连、鞍山等4地属于“双向溢出”板块，而秦皇岛、承德、葫芦岛等12地属于“净溢出”板块。产业结构转型升级、控制FDI区域差异以及投资多元化等有利于环渤海地区增强区域经济空间关联。应多途径构建区域经济关联通道，打造“环型”网状关联经济，并通过产业转型升级和经济多元化发展增进区域经济空间关联。     

合同能源管理税收政策有效性实证研究

本文以2011年-2014年全国税收调查数据为依据,采用双重差分方法,实证分析了税收优惠政策与企业经济活动的关系。研究表明:税收政策比财政补贴政策更为有效,2011年国家优惠政策实施后,享受到税收优惠的节能服务企业的固定资产投资有了较为明显的增长,企业的投资活力得到显著增强;企业净利润在不断增加,经营效率逐步提高;研发投入不断加大,改进产品的性能,以便在市场中获取更多的份额;但减免税政策的实施对企业在职工人数上影响不是很大。要从落实高新技术企业所得税优惠、拓宽税收优惠覆盖面、完善整体税法体系、增加能源使用成本的税收政策等方面进一步完善对节能减排的税收政策支持。     

评估判断的认知和影响因素研究——基于对中国资产评估师的问卷调查

了解评估师在估值决策中的评估判断水平及造成判断偏误的原因,有利于从评估师个体行为角度提升其执业水平.基于此,运用问卷调查方法收集了中国评估师对评 估中专业判断的认知数据,利用多元逻辑回归模型检验了31个影响因素对评估判断的影响程度.结果表明,大多数评估师已认识到评估判断的重要性,评估师个体因素对评估质量的影响最为关键.因此,评估师应基于认知心理学了解其评估判断中可能的行为偏差,管理部门也要建立评估判断指引,为提升中国资产评估师的执业水平提供有效的指导.     

新型城镇化进程与服务业集聚发展研究

基于2002—2013年我国大陆地区31个省、直辖市、自治区的数据,用2SLS方法研究了新型城镇化对服务业集聚的影响,结果表明新型城镇化对服务业集聚产生了显著的正向作用.同时把全国样本分成东中西部来研究,发现不同地区新型城镇化对服务业集聚的影响有所差异.最后以工业化水平作为门槛变量进行回归,来探讨三者之间的关系,发现新型城镇化对服务业集聚的影响在不同的工业化水平下发生了较为明显的变化.     

基于海绵城市理念的我国乡村景观规划问题与策略

当今中国城乡发展正面临急需解决的水问题,这些因水而引起的系列问题是综合的、系统的,需要一个更为全面的解决方案,在这种背景下,"海绵城市"理念给乡村景观规划提供了依据和指导。通过分析"海绵城市"理念以及与乡村景观规划的内在逻辑,阐述了目前我国乡村景观规划的盲目及其相应的对于生态破坏等问题。运用"海绵城市"理念实施乡村景观规划,其核心在于构建跨区域的生态景观安全格局,以建成"斑块—廊道—基质"为内核的生态景观格局,以期解决好中国乡村规划与城市发展的联动问题。     

基于遗传算法轿车焊装车间车辆路径优化

遗传算法是一种模拟自然进化过程搜索最优解的方法。通过建立某轿车焊装车间车辆路径问题数学模型,然后利用遗传算法求解该问题,最后在Matlab软件中进行编程求解,有效地求解出问题的最优解或近似最优解。     

跨国公司环境损害的救济途径——从厄瓜多尔原告诉雪佛龙公司污染环境案谈起

随着经济全球化的深入发展,发达国家不断将高能耗、高排放、高污染的生产加工企业向发展中国家转移,跨国公司环境污染行为愈演愈烈.在这一背景下,深入思考和研究跨国公司环境侵害案件发生后,受害方如何选择有效的救济方式以最大限度地减少利益受损有着积极的现实意义.本文结合迄今为止全球最大的环境诉讼案对这一问题进行了分析,并提出了五种救济途径.     

B2C电子商务中带退货的多配送站点车辆路径优化问题研究

研究了一个带退货的多配送站点车辆路径优化问题,建立了求解该问题的0-1整数规划模型,以实现各个配送站点在给他们客户配送货物的同时,沿途取回这些客户的退货,以节约运输成本的目的。设计了一种新的解的表示方法和邻域变换,以此为基础构造出直接求解多配送站点车辆路径优化问题的禁忌搜索算法,在该禁忌搜索算法中首先通过一个启发式算法求得了0-1整数规划模型的一个较好的初始可行解,从而提高了禁忌搜索算法的收敛速度及性能,最后通过例子对禁忌搜索算法及其性能进行了说明。     

对我国物流管理体制改革的思考

分析了我国在物流管理体制方面存在的一些问题,以及物流业在发展的过程中政府起到的至关重要的作用,并对今后物流体制改革提出了对策和建议。